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BMW M1 Coupé 1980

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Nelson Piquet in einem BMW M1 (1980) Ursprünglich war der BMW M1 für den Einsatz im Motorsport geplant, nur eine Homologationsserie sollte in kleiner Auflage für den öffentlichen Straßenverkehr gebaut werden 1980 BMW M1 Coupé Das erste Mittelmotorauto von BMW war eine Fusion aus deutscher Ingenieurskunst und italienischem Design. Der M1 wurde speziell für den Motorsport entwickelt und verwendete ein von Giugiaro entworfenes Rohr-Space-Frame-Chassis und eine Fiberglas-Karosserie sowie einen 3,5-Liter-Reihensechszylinder mit 273 PS, was einer Höchstgeschwindigkeit von 162 MPH entspricht Supplied new in december 1980 to BMW Ltd., Braknell, UK. Long time in the private collection of an American BMW dealer. In single ownership since 20 years. The given details are descriptions without obligations. They do not represent warranted qualities. The vendor isn`t liable for errors, input data errors, and data transfer errors Die Historie des BMW M1 ist anhand des alten & neuen deutschen Fahrzeugbriefs seit Erstzulassung bis heute nachvollziehbar. Die Erstzulassung erfolgte 1980 in Bayern und danach wurde der M1 in Norddeutschland 2007 umgemeldet. Sämtliche Stempel bestätigen An- & Abmeldungen über die Wintermonate. Der M1 ist unfallfrei

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BMW M1 - Wikipedi

  1. Der BMW Turbo war die Grundlage für den 1978 präsentierten BWM E26, der unter dem Namen BMW M1 angeboten wurde. Das Design des BMW Turbo geht auf den BMW-Chefdesigner Paul Bracq zurück, die endgültige Version der BMW E26 Karosserie hingegen stammt von Giorgio Giugiaro. Giugiaro verzichtete auf die Flügeltüren und verlieh dem BMW E26 ein sachliches und sportliches Aussehen
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  4. A BMW M1 Procar being driven by Nelson Piquet in 1980 at the Nürburgring In 1979 the head of BMW Motorsport, Jochen Neerpasch, devised a one-make championship using racing modified M1s. The series was created to aid BMW in building enough cars to enter the group 4 classification in the World Championship for Makes
  5. 1978: BMW Coupé E 26 (M1) 1979: BMW M1: 1966: BMW 2000 Tl: 1966: BMW 2000: 1961: BMW 2,6 Luxus: Spezialisten (Auswahl) Oldtimerberatung.ch: www.partworks.de: Catawiki - Online-Auktionshaus für Oldtimer : Parts4Toys.com - Ersatzteile für Sammlerfahrzeuge: Graber Sportgarage AG Toffen: Aus dem Zeitschriftenarchiv. Suche nach ähnlichem Inhalt: Startseite Technische Daten 1980. Persönliches.

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Das BMW M1 Procar sorgte in den Jahren 1979 und 1980 für spannungsgeladene Wettbewerbe im Rahmen der damaligen Formel-1-Rennen in Europa. Doch warum begeistert das Supercar auch noch 40 Jahre nach seiner Premiere? Lesen Sie hier mehr ANDY WARHOL BMW M1 Wer das BMW 1er M Coupé als Lückenfüller sieht, der irrt sich - obwohl es fraglos eine Lücke füllt. Während der BMW M3 seine Abschiedstournee gibt und die Nummer 5 als M noch nicht leben.

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